高溫恒溫試驗(yàn)箱冷卻器冷卻慢的“元兇”
2021-02-25 10:39 林頻儀器
冷卻率是衡量測試箱性能和質(zhì)量的重要指標(biāo)，在很大程度上反映了測試箱的性能和質(zhì)量。每一個(gè)低溫箱在設(shè)計(jì)時(shí)都要考慮到升冷率問題，國標(biāo)中也有明確規(guī)定，低溫箱的降冷率必須在0.7~1.2℃/min之間，這里的降冷率是指平均降冷率。一般情況下，高溫恒溫試驗(yàn)箱按規(guī)定的冷卻時(shí)間范圍，將溫度降到相應(yīng)的數(shù)值，但由于設(shè)備使用時(shí)間過長，或操作不當(dāng)，造成箱體冷卻速度過慢，現(xiàn)就如何解決這一問題進(jìn)行技術(shù)探討。
原因一：
1、由于是恒溫，觀察制冷壓縮機(jī)能否在測試箱運(yùn)行時(shí)啟動(dòng)，壓縮機(jī)是否在環(huán)境測試設(shè)備運(yùn)行時(shí)啟動(dòng)，從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路是否正常，電器系統(tǒng)是否有問題。
2、電力系統(tǒng)無故障，繼續(xù)進(jìn)行制冷系統(tǒng)檢查。首先，兩個(gè)制冷組的低溫(R23)壓縮機(jī)的排放和吸入壓力低于正常值，而吸氣壓力是抽空的，說明主制冷組的制冷劑用量不足。
3、用手觸摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排風(fēng)和進(jìn)風(fēng)管道，發(fā)現(xiàn)排風(fēng)管道溫度不高，吸氣管道溫度不低(未結(jié)霜)，同時(shí)表明主機(jī)組沒有R23制冷劑。
原因二：
1、失效原因尚未確定，再結(jié)合測試箱的控制過程進(jìn)一步進(jìn)行失效原因的確認(rèn)，本試驗(yàn)箱有兩組制冷組。
2、當(dāng)冷卻速率較大時(shí)，一主一副機(jī)組同時(shí)工作，而在溫度保持階段的開始階段，兩組機(jī)組仍然同時(shí)工作。待溫基本穩(wěn)定后，輔機(jī)停止工作，待溫由主機(jī)組維持穩(wěn)定。主機(jī)R23泄漏的話，主機(jī)的冷卻效果不大。因?yàn)樵诶鋮s過程中，兩個(gè)機(jī)組同時(shí)工作，因此沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，這表明冷卻速率下降。副機(jī)停機(jī)后，主機(jī)組再無制冷功能時(shí)，試驗(yàn)箱內(nèi)空氣逐漸上升，當(dāng)溫度升高到一定程度時(shí)，控制系統(tǒng)啟動(dòng)副機(jī)冷卻，將溫度降至設(shè)定值(-55℃)附近，副機(jī)再次停機(jī)，重復(fù)運(yùn)行，故障再次發(fā)生。
迄今為止，已確認(rèn)的生產(chǎn)失敗是由主機(jī)組低溫(R23)機(jī)組R23制冷劑泄漏引起的。在對制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏時(shí)，通過檢漏儀和肥皂水的組合檢查，發(fā)現(xiàn)一熱空氣旁通電磁閥的閥桿上有裂口，約1cm。換掉電磁閥，重新給系統(tǒng)加氟，使系統(tǒng)工作正常。由此可以看出，對這種故障現(xiàn)象的分析和判斷，基本上是由易到難，先“外”后“內(nèi)”，先“電”后“冷”，而建立分析和判斷脈絡(luò)，了解并掌握低溫測試箱的工作原理，是分析判斷故障的基礎(chǔ)。
循環(huán)冷卻器冷卻緩慢的原因是什么？為何高低溫試驗(yàn)箱冷卻慢？如何降低高寒試驗(yàn)箱的溫度??？溫度為什么不能達(dá)到-40度呢？你們是否遇到過高低溫試驗(yàn)箱冷卻緩慢或無法冷卻的問題？
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